День восьмой-десятый:
Вчера вечером встретил Скво. Приехала со мной жениться. Усталые, сын валится с ног. Плюхнулись спать.
Утром парни сказали, что играли в блек-джек, часа 3, встали из-за стола +50 и +30 USD. Так что они славно провели время и спрыснули/отметили приезд. Весь следующий день все продолжали заниматься собой. Парни отдыхали. Расслабились после движения. Так всегда, прошли в плотном графике довольно длинный путь, особенно если учесть, что опыта дальняков у них никакого. И вот осталось практически 10-12% пути. Конечно расслабляет. В отеле отличный бассейн, горячая джакузи, поднимали себе здоровье, пошатнувшееся из-за “по вечерам” и простуженое в горах. Многодетный папа так вовсе занялся собой и здоровым образом жизни. Днем 2 раза в фитнесс и бассейн. Остальные болтаются по магазинам и развлекаются по своему плану. Мне надо было получить разрешение на свадьбу. стоит это 60 USD и визит в специальный офис «горсовета», который кстати работает с 8 утра до 12 ночи.

13 Мая до обеда у меня семейный день. Очередная свадьба это отдельная тема. Парни поглядели на процедуру. Уже с обеда повез парней по делам, купили чемоданы “мечта окупанта”, а то шмотки навалом, не получается упаковаться. Шляпы, кроссовки с колесиками, сувениры и значки, всякое туристическое барахло, плюс экипировка.

Вечером парни пошли на Цирк Дю Солей, и поиграть в «Белладжио». Вот тут их обули за 5 минут, на 500 USD. Поснимали скульптуры артистов. Как мы и думали, полно Русских имен. Все наши цирковые туда уезжают.

Утром последнего Вегасовского дня (14 Мая) отправил семейство к месту дислокации. Парней подхватил и мы рванули строго на Север по 95-й, до выхода на 66 дорогу. Респект компании, можно было закосить и срезать миль 80-90 по 15-му хайвею, ан нет. Цель поставлена и должна быть достигнута.

День одиннацатый. Калифорния:
День был дико жарким, дорога “Российская”, в смысле мало ремонтируемая. Ящерицы, мыши. На мотике отвалилось крепление камеры, и вся камера разлетелась метров на 30. Пока искали карту, собирали то, что осталось, прошел час. Доехали до маненького городишьки, где и решили встать. Барстоу. Мотель обновленный, вполне себе.  Кстати практически везде, даже в самых захудалых отелях, бесплатный Интернет.
Поужинали в Итальянском заведении под названием “Пепелище”. Заведение горело несколько раз и все внутри посвещено пожарным. Приняли в нашу компанию Сэма Адамса и хорошей Итальянской еды и пошли отдыхать. В отеле отличный бассейн, жара была скомпенсирована.

День двенадцатый:
Вчера где-то я шваркнул колесо, так как на следующий день оно у меня сначала спустило, потом, после накачки, уже на трассе, стрельнуло и разлетелось. Благо я скорость сбросил как раз в этот момент и диск не повредил. Пока разбирался, парней отправил вперед. Ждал AAA почти 2 часа. Парень из первой машины не смог поменять колесо из-за специфики гаек. Второй парень проехал мимо меня 2 раза. Пришлось нажаловаться трупперу. Он все взял в свои руки и сопроводил на выезд. Пока ждал, созвонился с конторой, странно, но на счастье оказалось в наличии 1 пакрышка именно такой фирмы и необходимой модели, да еще и необходимого размера. Взглянув на мою разлетевшуюся механик посоветовал обратиться в фирму производитель. Видимо от езды по гребенке разлетелась. Сказал, что есть вариант получить полный сет от Yokohama Tires. Попробую в понедельник позвонить. Интересно даже, что получится. На обороте документов о гарантии прочитал о полной замене с работой. Интересно, попробуем…

Нагнал парней уже в пригороде Лос Анджелеса. Пока скорректировали место встречи, пока тащились по 66-й, со всеми светофорами парни сильно устали. Я и сам замотался. У них то давай им 66-ю, то давай трассу. Конец пути, наелись. Остановились на часок на Голливуд бульваре. Зашли в весьма колоритное заведение 1949 года «выпуска», съели большую пиццу и выпили по чашке Капучино, я естественно выпил Кьянти… Чего нам это Капучино? Ну мы и рванули в Лонг Бичь. В принципе в первый раз ехали в темноте и по хайвею, на котором много машин и легко потеряться. Пришлось выбрать вполне определенную скорость и периодически подмаргивать аварийкой, чтоб парни меня видели. А вот держать их в зеркале под контролем сложновато. Так как по фарам из потока машин выделить сложно.

В качестве точки для отдыха был выбран бывший круизный пароход Queen Mary. 1934 года постройки. Бывший Королевский Почтовый Лайнер. Каюты и интерьеры подновлены, но все равно это история. В городе аншлаг, не протолкнуться. Марафон и игра Лос-Анджелес Лейкерс. На Queen Mary проходит четыре выпускных вечера одновременно. Но каюты нашлись, правда без окон. Утром позавтракали. Парни провели отличный вечер в ресторане, где собралась костюмированная публика/поклонники 30…40-х, и под соответствующую, тех же годов, музыку зажигали. Живой звук, группа джазменов. В общем ребята прониклись. Так что, выбор экзотического отеля себя оправдал на все 100%. Впечатлений масса.

День тринадцатый:
До сдачи мотиков еще 2 дня, так что сегодня ищем базу и останавливаемся на отдых основательно. Ищем что-то не очень сложное. Что в принципе возможно. Катим по 1-й дороге к Санта Монике. В Манхеттен Бич завернули в отель. Я не заметил «радужный флаг», а парни рванули с улицы, пойдем мол отсюда. Мне то все равно, лишь бы ко мне не пристраивались… Посмеялись. Проехали дальше и встали в мотеле в 150 метрах от пляжа. Погода не особо. Туман. Но завтра обещают солнце, да и на всю неделю прогноз не плохой, но пока он не оправдался…