По дороге Резервации Апачей и Навахо, предстоит посетить Флагстаф, Гранд Каньон, Вильямс и прочие прелести включая Дамбу Гувера и завтра остановиться уже в Лас Вегасе.

За вчерашний день мы прошли около 350 миль. Бойко так проехались. И три раза заехали в тупик. У меня впечатление, что когда строили 40-й хайвей, часть его проложили по одной из веток 66-й, и не всегда по одному направлению. Как было удобно и дешевле. Поэтому 66-я “сервисная” скачет со стороны на сторону 40-го или “прячется” под ним. И именно поэтому, иногда попадаешь в тупик, особенно там, где требовалось пробить гору. Дорога просто-напросто кончается. Идет себе покрытие, тянется вдоль хайвея, и бац! Нет ничего. Разворот и назад.

Уже в Аризоне выяснили, что мы пролетели 2 достопримечательности, Кадиллак Ранчо (это где наполовину закопанные машины торчат из земли) и “Эль Роанчеро”, знаменитый салун-мотель, где снималось около 20 Американских вестернов и бывало много знаменитых акторов. Жаль, я то все это уже видел, а парни проехали мимо. Все дело в том, что 66-я иногда идет в стороне и не видно, что располагается по другую сторону хайвея, и еще, не видно указателей и рекламы зазывающей в такое, примечательное место. А про салон, я был убежден, что он в Аризоне, так как в предыдущую поездку после его посещения мы за 1,5 часа доехали до Флагстафа. Но я забыл, что мы с АА устроили гонки и 160 миль пролетели со скоростью 120. И потом уже ждали всех на заправке возле города.

В Индейской деревне бусы из бирюзы по 30 USD, парни купили индейские домотканные одеяла (для огорода), 4 USD за штуку.  Вотеле обнаружили на них бирки, «сделано в Мексике»… Надо было обменять их у туземцев на «огненную воду», но она дороже чем одеяла. Сувениров накопилось столько, что складывать уже некуда. В Вегасе парням нужно обязательно приобрести чемоданы и провести упаковку накопившегося барахла.