Сдвоенный мотор из двух V-образных S&S по 124 дюйма. Как будет ездит такой мот и кто на нем рискнет прокатиться, вопрос. Низкооборотный, высокомоментный мотор с 250 л.с. мощностью. Это силно… Но Нессы все экспериментаторы.
Массачусетс, какая-то Богом забытая деревня. Но патриоты все… Молодцы, чо.
Клиент запросил оценить вот такой вариант мотоцикла: На заводе они не выпускаются, есть такая опция у дилера. Берется серийный байк (смотри фото) и делается из него конфета специфического вкуса (смотри соответствующее фото). При том, что байк сам стоит около 20,500 $, стоимость запчастей около 12,000 и работа. Стоит ли игра свечь?
Ниже только фотки. Впечатления и описание немного попозже и то, если посетит желание:
Мы там были проездом, но порадовались. Красиво, радует взор и отогревает душу. Лишние снимки почиш-шу попозже.
Есть еще вот такой мотик. В наличии, как и тот, что выставлен ранее (vivid), но без ABS.
В наличии и уже на складе в Нью-Йорке. Есть желающие? Мы немного ошиблись с цветом, но мотик классный и готов к отправке в Финляндию или Москву немедленно (море 500, воздух 2000):
Новый. Модельный год и выпуск 2012. По поводу цены обращайтесь напрямую. Увы-увы, уже продан.
Продается новый. Увы-увы. ПРОДАН. Но если есть желание, обращайтесь. Два подобных байка, но в иной раскараске есть в наличии. Модельный год и выпуск 2012. По поводу цены обращайтесь напрямую.
Непонятно, с чем это связано, вероятно с неудачной попыткой выхода на Ближневосточный рынок. Скорее,перед попыткой выхода на рынок логотип поменяли, а она, попытка, не состоялась. Но тем не менее. Теперь это выглядит так.
И вот так:
Свежие комментарии